CBK108:6800mm*3650mm*3000mm
CBK208: 6800mm*3800mm*3100mm
CBK308: 8000mm*3800mm*3300mm
Ons grootste karwas grootte is: 5600mm * 2600mm * 2000mm
Afhangende van die stappe wat in die karwasproses gestel word, neem dit 5-7 minute om 'n motor te was
Dit moet bereken word volgens die koste van jou plaaslike water- en elektrisiteitsrekeninge.Neem Shenyang as 'n voorbeeld, die koste van water en elektrisiteit om 'n motor skoon te maak is 1,2 yuan, en die koste van karwas is 1 yuan.Die koste van wasgoed is 3 yuan RMB
Die hoofonderdele van CBK108 word vir 3 jaar gewaarborg
CBK208 en CBK308 volledige masjien 3 jaar waarborg
As daar 'n eksklusiewe verspreider in jou streek beskikbaar is, moet jy by verspreider koop en verspreider sal jou masjieninstallasie, werkersopleiding en na-verkope diens ondersteun.
Selfs as jy nie 'n agent het nie, hoef jy glad nie bekommerd te wees nie.Ons toerusting is nie moeilik om te installeer nie.Ons sal u voorsien van gedetailleerde installasie-instruksies en video-instruksies
Ons masjien benodig 3-fase industrie kragtoevoer, In China is 380V/50HZ., indien verskillende spanning of frekwensie benodig word, moet ons motors vir jou aanpas en dienooreenkomstig waaiers, laespanning elektriese kabels, beheereenhede, ens.
Eerstens moet jy verseker dat die grond van beton gemaak is, en die dikte van die beton is nie minder nie as 18cm
Moet 1. 5-3 ton stoor emmer voorberei
Omdat die 7,5 meter spoor langer as 20'Ft-houer is, moet ons masjien met 'n 40'Ft-houer verskeep word.
Ons sal houers per boot na die bestemminghawe aflewer, die verskepingsvoorwaardes kan EXW, FOB of CIF wees, die gemiddelde afleweringskoste vir een masjien rondom USD500 ~ 1000 hang af van hoe ver die bestemmingshawe van ons af is.(versending hawe Dalian)
As klant dieselfde as China standaard driefase industrie spanning 380V/50Hz benodig, kan ons vinnige aflewering binne 7 ~ 10 dae verskaf, indien anders met China standaard, sal die afleweringskedule 30 dae verleng.
Verskeie redes
: 1) Kliënte in die meeste markte verkies blykbaar raakloos.Wanneer die beste wrywingsmasjien oorkant die straat van 'n touchless is, lyk dit of die touchless 'n meerderheid van die besigheid kry.
2) Wrywingmasjiene is geneig om warrelmerke in die deursigtige laag/verfafwerking te laat wat maklik uitgepoets kan word.Maar, jou kliënt wil nie huis toe gaan en hul motor buff nadat hulle jou $ 6 motorwas gekoop het nie.
3) Die wrywingswas is meer geneig om skade te veroorsaak.Enige draaiende kwas op die masjien, veral die bokant, kan probleme veroorsaak.'n Touchless is ook in staat om skade te veroorsaak, maar dit is selde en meestal as gevolg van 'n wanfunksie eerder as om probleme tydens die normale wassiklus te veroorsaak.
4) X-Stream se impak is so wreed, jy kry "Wrywing-agtige skoon sonder die wrywing"!
Nie hulself wees nie.Jy sal dit dikwels hoor van vervaardigers met ondoeltreffende hoëdruktoepassings soos platwaaierspuitarms wat moeg en verouderd is!As dit waar was, sou jy bloot die motor met voorafweek bedek en ná die bewoningstydperk die vuilheid en vuil met 'n tuinslang verwyder!Kwaliteit chemikalieë, voldoende bedekking, 'n redelike 'deurweek' siklus en intense hoë druk/hoë impak is onafskeidbaar.
Volgens die 'skoonmaakkundiges' het jy verskeie dinge nodig om effektief skoon te maak met hoë druk in samewerking met kwaliteit chemikalieë.1) 45 grade hoek met die oppervlak is die beste: Wanneer jy kragwas, tref jy die oppervlak teen 'n hoek wat lig gee en ... 2) Momentum: Spuit teen die hoek dwing al die water (chemikalieë, vuil, ens.) in dieselfde rigting.(sien 'Flat Fan Sprays Perpendicular'... clip) 3) Roering: Geen graad roterende (roer) spuitpunte is standaard op ons masjien wat 'n buitengewone impak op die oppervlak bied, anders as 25 grade plat waaier bespuitings.4) Volume: Jy kan nie 'hoë impak' skep met 1 gpm spuitpunte nie!Jy benodig 'n groot volume water teen hoë roerdruk om die oppervlak te tref wat HOË IMPAK moontlik maak.Onthou: 45 grade hoek met die oppervlak, volume, momentum, roering en natuurlik hoë druk is sleutelkenmerke van effektiewe druk skoonmaak van enige aard.Ons sluit hulle almal in!
Tradisioneel installeer verskaffers metaalgids L-arm.Ons dink ons plastiek L-arm bied 'n duidelike, veilige gids vir jou kliënte en met 'n af en toe kragwas, sal hulle splinternuut lyk en nie kan roes nie.L-arm verseker amper dat jou masjien TRYF sal kry, indien wel, sal dit nie die motor seermaak nie!
Ons masjien is ontwerp om eenvoudig te wees!Die dubbelarm-ontwerp het ook baie wesenlike voordele soos om die motor vinniger skoon te maak met minder passe.Oor-gemanipuleerde, onbetroubare masjiene en hul verspreiders het operateurs duisende dollars aan stilstand gekos.Dikwels word hul waarborg waardeloos omdat hulle nie betyds daar kan wees en/of al die 'pasgemaakte' onderdele kan dra wat nodig is om die herstelwerk te doen nie.Die meeste onderbrekings vertaal in dae van verlore verkope en kliënte wat meer betroubare alternatiewe soek.Daar is niks erger vir 'n vulstasie, wat reeds op vlymdun kantlyne werk, om die motor keer op keer te laat was nie.Dit is duidelik dat 'n doeltreffende, eenvoudige masjien deur 'ontwerp' stilstandtyd aansienlik verminder.Ons het hierdie doelwit suksesvol bereik.So eenvoudig, as jy dit nie kan regmaak nie, kan ma!
1) Prys, prys en prys!Ons daaglikse prys is 20 tot 30% of meer (nie 'n tikfout nie) onder ander masjiene.
2) Gebou op 'n nalatenskap van die nuutste ontwerp en bedrywighede, CBK Wash Soluction lei die pad in toerusting, fasiliteite en bedrywighede.Ons produkte sal jou elke stap van die pad ondersteun, van die kleinste passtuk tot 'n omvattende franchise-oplossing.,
3) Super maklike herstelwerk en die beste wastye in die bedryf.Ons het baie van die ander verskille op ons 'Kenmerke'-oortjie uiteengesit.Jy kan ook vir jouself onderskei deur na baie van die videogrepe te kyk.'n Cbk wash verteenwoordiger sal volledig verduidelik indien die geleentheid gegun word
Sluit in die skoonmaak van huishoudelike motors, die skoonmaak van motorfietse, mediese voertuie wat ontsmet en skoongemaak moet word, die skoonmaak van hoëspoed-spoorweë, moltreine en groot vragmotors, ens.