Wanneer die selfbedieningsmotorwasmasjien gebruik word, as die werking onbehoorlik is, sal dit skade aan die motorverf veroorsaak.
Die tegnici van CBK het verskeie voorstelle gemaak vir die vriende wat die selfbedieningsmotorwastoerusting gebruik.
1. Moenie "in direkte sonlig was nie, UV-straling sal groot skade aan die verf veroorsaak, so vermy direkte sonlig gedurende sonnige dae by die volgende motorwas, soek 'n koel plek om te was." In direkte sonlig sal motorvervaardigers in die fabriek se produksie teen sonstraling wees, wat skade aan die verfwerk kan veroorsaak, en die verfoppervlak sal beskadig en ligbrekingsindeks sal hê. Maar saam met die gebruik van na-verbruikersaankope, word die brekingsindeks van die verfoppervlak voortdurend verminder, agt maande na die verfoppervlak se brekingsindeks van minder as 30%, as die motor in direkte sonlig die wateroppervlak tref, sal waterkrale vorm, gelykstaande aan "konvekse", dan sal die son se ultravioletstraling op die motor eksponensieel toeneem. Dus, om in die skaduwee te was, sal dit waterkrale vorm, gelykstaande aan "konvekse", dan sal die son se ultravioletstraling op die motor eksponensieel toeneem. Dus, om in die skaduwee te was.
2. As die motor 'n gepoleerde oppervlaklaag kry wat deur motorwas en -waks gemaak is, maak nie saak watter produk en watter professionele tegniese metodes dit sal hê nie, dit sal skade aan die verfwerk veroorsaak. In die besonder, as dit nie deur die eienaar van die algemene professionele persoon in hierdie verband gedoen word nie, sal hulle die motorwas se verfwerk as gevolg van onbehoorlike werking skade aanrig. En nadat die motor se oppervlak met metaalverf en molekulêre struktuur beskadig is, sal die algemene poleermetode gebruik word, maar dit sal dunner wees. Om foute tydens voertuigskade te vermy, is dit die beste om 'n verflaag of dreineringsbehandeling in plaas van was te doen en die glans te verseël. Nadat die laag en afvalwaterbehandeling deurgegaan het, moet die motor gewas word. Of dit nou selfdiens-motorwas is, moet dit steeds deur 'n professionele motorwas gewas word. Die verf sal nie skade aan die motor veroorsaak nie.
3. Voordat u die motor was, gooi eers 'n wasbak met water en gooi dit oor die "groot stofdeeltjies op die oppervlak van die motor voordat u dit was, om die stof te was en sodoende die skade aan die verf te verminder." Yung het gesê dat as 'n motor met koors opry, die stof uit die lug absorbeer. Selfs al reën dit nie, moenie op landelike paaie ry nie, maar slegs op stadspaaie. Die motor sal 'n laag stof en stofdeeltjies op die oppervlak adsorbeer. Die selfwastoestel gebruik hidrouliese borsels om groot stofdeeltjies uit te stoot. Moenie direk op die motor borsel nie, want dit sal die verf beskadig. Dit is dus die beste om die wasbak met water op die stofdeeltjies te gebruik voordat u dit self was.
4. As jy die motor se oppervlak was, moet waterdruppels wat in die son droog word, skade aan die verfwerk veroorsaak. Dit moet droog wees, want in die somer kan jy maklik "leesbrille" dra, want dit kan maklik skade aan die oë veroorsaak. Nadat jy die motor gewas het, gebruik 'n selfbedieningsmotorwasmasjien om die water te skraap met 'n sagte silikoonskraper. Skraap dan die washare aan die binnekant van die washanddoeksakkie af en verwyder dan die oorblywende waterdruppels wat nie op die oppervlak geskraap word nie. Dit verminder die skade wat die son se ultravioletstraling aan die verfoppervlak veroorsaak.
Plasingstyd: 29 Januarie 2021